El peugeot 508 tiene correa o cadena de distribucion


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Desglosando El peugeot 508 tiene correa o cadena de distribucion
Para saber cuándo se debe mudar la correa de distribucion hay que fijarse en el libro de mantenimiento del coche; generalmente fluctúa entre los 60.000 y los 160.000 km, si bien depende mucho del empleo que se le de y del ambiente en el que circule el vehículo.
Se aconseja hacer el cambio de la correa de distribucion del seat leon entre los 90.000 km y los 150.000 km, dependiendo del uso que se le haya dado, o bien a los 6 años de vida del vehículo, si bien no se hayan alcanzado los quilómetros aconsejados.
Se recomienda mudar la correa de distribucion del citroen c4 a los 80.000 km; su coste medio a nivel nacional es de trescientos sesenta€; Vizcaya es la provincia más cara, con una media de ochocientos cincuenta€, y León la más asequible, no llega a los cien€, como media.
El cambio de la correa de distribucion del peugeot 308 debe hacerse a los 10 años; motor 2.0: condiciones normales 140.000 km, especiales, 120.000 km; motores 1.1, catorce, dieciseis, 1.8, 2.2: normales, 150.000 km, especiales, 120.000; motores 3.0, 2.2, 2.7: normales, 2.0.000 km, singulares, 180.000.
Para efectuar el cambio de la correa de distribucion del citroen c4 de gasolina se aconseja aguardar a los 90.000 km (en condiciones severas) o los ciento veinte km (en condiciones normales), aunque por seguridad puede efectuarse a los ochenta km.
El cambio de la correa de distribucion tiene costes muy variados según el turismo, la marca, la provincia; por ejemplo, peugeot, en la capital española, la provincia más cara, tiene un coste medio de 1.000€, y en Barna, no llega a los cien€ la media.
La correa de distribucion del opel astra debe cambiarse entre los ciento veinte y los 150.000 km, o bien a los diez años; su precio medio nacional es de 370€: la capital española es la provincia más cara, con una media de ochocientos veinte€; y Málaga la más económica, con un costo medio de ciento cuarenta€.
Se aconseja hacer el cambio de la correa de distribucion del golf vi 20 tdi a los noventa km, en condiciones desfavorables, o a los ciento veinte km, en condiciones normales, o bien a los 10 años de vida, lo que antes suceda; su costo medio es de 460€.
La correa de distribucion del seat leon se debe cambiar entre los 90.000 km y los 150.000 km, o bien a los seis años, aunque no se haya alcanzado el kilometraje aconsejado; su coste puede variar entre los 300 euros y ochocientos€, dependiendo de la provincia, el motor, la mano de obra, etc.
La correa de distribucion tiene un coste dependiendo de la provincia y la marca, la renault tiene un coste medio nacional de cuatrocientos€; la villa de Madrid es la provincia más cara, cerca de mil€, y Murcia la más barata, unos ciento cincuenta euros como media.
Se aconseja el cambio de la correa de distribucion del opel insignia a los 150.000 km o bien a los 6 años; en lo que se refiere al costo, puede variar dependiendo del motor, la provincia, la mano de obra, etc., en promedio puede valer entre trescientos€ y ochocientos€.
Según el libro de mantenimiento, el cambio de la correa de distribucion del ford fiesta 14 de gasolina debe hacerse a los doscientos.000 km o a los 10 años, lo que ya antes suceda; su coste puede llegar a los trescientos cincuenta€, aunque el coste puede cambiar dependiendo de la provincia.
El cambio de la correa de distribucion del volkswagen golf 19 tdi se aconseja hacer a los 180.000 km o bien a los diez años; si bien depende de muchos factores: motor, vehículo, comunidad autónoma, etc., su costo estimado está en torno a los seiscientos€.
El cambio de la correa de distribucion del renault megane quince dci debe hacerse a los ciento sesenta km o bien a los seis años si bien no se hayan alcanzado esos km; el coste, con: correa, bomba de agua, tensor y correa socorrer, puede llegar a los seiscientos€.