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Desglosando Diferencia entre correa y cadena de distribucion
El cambio de la correa de distribucion del passat 19 tdi tiene un precio medio nacional de cuatrocientos sesenta€; el coste de la Diferencia entre correa y cadena de distribucion del passat diecinueve tdi puede variar de un sitio a otro, entre novecientos ochenta€ y 150€, en exactamente la misma provincia, o entre provincias diferentes.
Según el libro de mantenimiento del vehículo, el cambio de la correa de distribucion del seat león dieciseis tdi debe hacerse a los veinte.000 km o bien a los siete años de vida, lo que antes suceda; su costo está cerca de los quinientos cuarenta€, dependiendo de la provincia.
Para saber en qué momento se debe hacer el cambio de la correa de distribucion del ford focus hay que mirar el libro de especificaciones, suele ser entre los 60.000 y los doscientos cuarenta km; o a los 10 años, si bien no se hayan hechos los km estimados.
Si precisas hacer el cambio de la correa de distribucion del peugeot doscientos siete catorce de gasolina, tiene un precio medio nacional de 380€; en la capital española te puede llegar a valer hasta 1.000€, y en Barcelona, no pasa de los cien€; debe hacerse a los 240.000 km o a los 10 años.
El cambio de la correa de distribucion del volkswagen golf 19 tdi se aconseja hacer a los ciento ochenta km o a los diez años; si bien depende de muchos factores: motor, coche, comunidad autónoma, etc., su precio estimado está alrededor de los 600€.
El costo del cambio de la correa de distribucion del ford focus 16 tdci, depende de la provincia donde se realice: a nivel nacional la media es de trescientos cincuenta€, no obstante, en la capital española hay lugares donde por menos de doscientos euros te cambian la Diferencia entre correa y cadena de distribucion.
Según el libro de mantenimiento, la correa de distribucion del seat ibiza debe cambiarse entre los 90.000 y los ciento veinte km, o a los seis años; el precio puede fluctuar dependiendo del taller, la provincia o bien el modelo: entre 300 euros y 700€.
El cambio de la correa de distribucion del seat ibiza debe hacerse a los doscientos diez km, o a los 10 años, conforme el manual; tiene un costo medio a nivel nacional de unos cuatrocientos cuarenta€; aunque en dependencia de la provincia puede tener un precio mayor o bien menor.
El cambio de la correa de distribucion del volkswagen polo 14 tdi debe hacerse a los 120.000 km; su coste medio nacional es de 460€, en la capital española puede oscilar entre 980€ y 150€, dependiendo del taller donde se haga, el motor, si se cambia la bomba de agua, etc.
El cambio de la correa de distribuicion del renault megane debe hacerse si se pasa de los 100.000 km, o, si no se alcanza este kilometraje, a los cinco años; aunque si se vive en lugares de climas extremos, se debe acortar este periodo.
Se recomienda cambiar la correa de distribucion del ford celebración catorce tdci a los 160.000 km o bien a los 10 años; si bien hay manuales que pueden llegar a marcar hasta los 240.000 km; el precio medio en España para el cambio de Diferencia entre correa y cadena de distribucion es de trescientos ochenta€.
Aunque puede variar en dependencia de muchos factores, el cambio de la correa de distribucion del renault megane dieciseis de 16v fluctúa entre doscientos cincuenta euros y setecientos€; se recomienda mudar la Diferencia entre correa y cadena de distribucion del renault megane dieciseis 16v a los cien km o bien a los 5 años.
La correa de distribucion del opel astra debe cambiarse entre los ciento veinte y los ciento cincuenta km, o a los 10 años; su costo medio nacional es de trescientos setenta€: la capital de España es la provincia más cara, con una media de ochocientos veinte€; y Málaga la más asequible, con un coste medio de ciento cuarenta€.
Se aconseja mudar la correa de distribucion del citroen c4 a los ochenta km; su coste medio a nivel nacional es de trescientos sesenta€; Vizcaya es la provincia más cara, con una media de 850€, y León la más barata, no llega a los cien€, como media.